ofo: 被催熟的生意，以及新街头故事的推动者

像是溺水了的几个人感觉再多挣扎一分钟都要窒息，他们当然不愿意放弃任何「渺茫」的机会。薛鼎认为，这几个ofo联合创始人和戴威都是同窗好友，他们的性格很像。一顿为薛鼎举行的接风宴后，几乎没人说什么豪言壮语，也没人打算退出。这几个年轻人都觉得，校园共享单车的方向「起码是个希望」

接下来，ofo的新计划由一篇名为《这2000名北大人要干一票大的!》的微信文章引爆：它宣布ofo将为北大校园提供超过一万辆自行车，以方便大家「随时随地有车骑」，同时也呼吁2000个北大师生贡献出自己的单车，加速这个计划。文章末尾，有一句话写道：「一百多年来，有很多北大人改变了北大，也改变了世界。这次该轮到你了!」

这当然是为了煽动情绪，文章发布前戴威又在担忧这是否稳妥。他习惯了让自己在正轨上，现在却感觉这「有点要闹革命的意思」。但他没想到，这篇文章带来的效果极好，更没想到一年之后，触底反弹的他能带着ofo站上舞台中央，真正有机会成为那个推动「改变」发生的人。

ofo的「升级打怪」

ofo 和戴威真正成为众所周知的「幸运儿」是在今年9月。但在这之前，他们在国内高校的扩张也一直在高歌猛进的进行着。

虽然决定转型，但团队并没有足够的启动资金。戴威没办法，还是回头找到了天使投资人肖常兴，带着新BP，他和「老肖」吃了几顿夜宵，几杯啤酒下肚，戴威说起了新计划，这一次他想要解决更大的问题：学校里的出行痛点明显，学生买好的自行车太容易丢，不如把被淘汰的旧车装牌、装锁，再用手机解锁…… 

「那时候不好意思说要融资，只说是借钱。」 为了达到目的，戴威还撒了个小慌，他知道自己必须要懂得变通。那段时间，戴威告诉老肖，自己已经从别处筹集了一百万，希望老肖再「借」自己一百万。虽然当时肖常兴对ofo的新方向并不认可，但也欣慰于几个年轻人能够快速调整轨道，最终同意让这他们「再试试」。

这次看上去有点误打误撞的转型，却让ofo和戴威重新回到了正轨，更关键的是，开始有其他投资机构认可ofo。7月份，在北大的创业孵化器里，ofo又拿到了来自东方弘道的300万人民币PreA轮融资。

戴威开始甩开膀子干活了。在封闭的校园里，0.5元每次的使用价格和2、300元的单车成本随着规模的扩大而滚动生长：9月份，ofo的产品上线，第一天就收获了100个订单，接下来这个数字飞速增长。10月，ofo走出了北大，进入了五所北京高校，到了12月份，日订单量达到了1万单。这时，ofo的账上也第一次有了2、30万的收入。

截至那时，ofo的一切成长还是局限在校园。而到了2016年1月底，一个叫Allen的陌生人改变了这之后的剧情。这天戴威收到一条短信，对方自称来自金沙江创投，并且提出约见意愿。第二天上午，戴威「出于礼貌」同意见面、并出现在金沙江位于国贸三期的办公室时，那个被人称作Allen的人对ofo提出了投资意愿。

后来戴威是通过百度才知道，这个叫Allen的男人就是朱啸虎。要知道，过去几年里中国互联网里奔跑出的独角兽，差不多有一半都和这个人有关系。

这是一次差点因为估值分歧无疾而终的投资。当时戴威站在国贸楼下考虑了半个多小时，也权衡了各种利弊，但最终，他还是因为对方光鲜的投资履历妥协了。

（编辑：PHP编程网 - 湛江站长网）

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