手机崩完了汽车崩 为什么大家都不花钱了?
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5G网络的到来一定会加速催生新一轮的换机潮,这是毋庸置疑的。毕竟手机作为一个高更换频率的产品,人们始终会逐步的升级到5G网络。但是现在无疑正处在一个青黄不接的过渡时期,5G虽然近在眼前但却并非触手可及,在4G范围内更换手机动力不足。 不同的时代催生不同的行业,随着5G网络的兴起,人们逐渐将目光开始转移至万物互联的新商机。有人说5G时代并非手机的狂欢,也有人说5G时代将催生智能硬件的发展,也有人说5G收益最大的是产业互联网。至于未来我们需要逐步践行,目前下定论为之尚早。
汽车同样也面临着行业迭代升级,传统的内燃机动力汽车在新能源、智能化的科技浪潮下无疑已经走到了尽头。目前全球很多国家已经设定禁止出售传统内燃机汽车的时间节点,零排放和智能化是汽车行业的大势所趋。传统汽车市场高度饱和,新能源智能汽车发展尚未成为主流,汽车行业同样处于尴尬的过渡时期,还不足以行程颠覆。 人们常把十年定义为一个大周期,无论是经济还是具体的行业均受到这个周期的影响。我们现在处于上周期末,下个周期尚未爆发。青黄不接,趋势不明,需求自然不旺! 裁员潮下的新恐慌 谈到经济周期,其实我们不得不遵循一定的规律。十年前次贷危机席卷全球之后,我们看到了很多企业出现了破产和裁员的情况。如今十年后的今天,我们似乎又看到了一些类似的现象正在发生。比如,科技产业的裁员潮,如今正成为坊间的热议话题。
比如最近网络上最受关注的滴滴裁员事件,更是渲染了互联网行业的恐怖氛围。农历春节前关于滴滴裁员的传闻在年后这一天得到了官方更为精确的验证:整体裁员比例占全员15%,涉及2000人左右,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备。 不仅仅是滴滴,在春节之前很多互联网科技公司的裁员手段都玩出了花样。据爆料称,某企业裁员出新招,要求员工参加数学考试,考试不及格的都开除。还有的公司推行了996工作制,早9点上班,晚9点下班,一周工作6天,没有双休……
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