刚刚!天问一号完成远火点平面轨道调整
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为何中国火星车“先发后降”? 纵观人类的航天史,人们似乎一直对火星、月球“情有独钟”。全球已经有了40多次火星探测活动,但成功和部分成功的任务仅有22次,成功率大约40%。因此,火星有着“航天器坟场”之说。 但是火星对人类的诱惑太大了。
▲图片来自网络 2010年8月,8位院士联名向国家建议,开展月球以远深空探测的综合论证。为此,国家国防科技工业局立即组织专家开展了发展规划和实施方案论证。 中国国家航天局探月与航天工程中心深空探测总体部部长耿言曾撰文写道,首次火星探测是深空探测的起点和重点,实施方案经过三轮迭代和深化,在2016年1月正式立项实施。 2020年“中国航天日”启动仪式上,备受关注的中国首次火星探测任命被正式宣布命名为“天问一号”。 根据计划,我国首次的火星探测任务非常重,任务由轨道器、着陆器、巡视器三个部分组成,目标是通过一次发射任务,完成绕、落、巡这前三个步骤。 2020年7月23日我国发射了“天问一号”火星探测器,经过绕、落、巡三个步骤之后,预计5月份抵达火星。
其实,中国的“天问一号”火星探测器发射前后,也有两个国家发射了火星探测器:7月20日,阿联酋的“希望号”由日本火箭发射,2月10日(00:08)成功插入火星捕获轨道;7月30日,美国的“毅力号”也成功发射,预计2月18日抵达火星轨道。 根据媒体报道,阿联酋的“希望号”历时7个月,跨越6000万公里、飞行4.935亿公里,于北京时间2021年2月9日23:30,开启刹车减速模式,38分钟后,即北京时间2月10日00:08,希望号成功插入大椭圆火星捕获轨道。这意味着阿联酋成为继苏联、美国、欧空局、印度之后第五个成功部署探火任务的国家队,中国则成为第六个到达火星的国家。 为何中国的“天问一号”先于美国的“毅力号”发射,但是却晚于对方抵达火星?为何“天问一号”还需要环绕火星近3个月,在5月中旬才能登陆火星? (编辑:PHP编程网 - 湛江站长网) 【声明】本站内容均来自网络,其相关言论仅代表作者个人观点,不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利,请及时与联系站长删除相关内容! |



