AI行业寒潮下，智能物流机器人产业迎来“风口”

在AGV机器人方向上，2019年4月，Syrius炬星获得了明势资本、真格基金、一苇资本数千万元的Pre-A轮融资;2019年5月，科钛机器人获得珪璋创投数千万元的Pre-A轮融资;2019年6月，柯金股份获得兴富资本2000万元的战略投资。

在分拣机器人领域，2019年2月，三维通获得中集睿德信和力合创投2000万元的Pre-A轮融资;2019年8月，国自机器人获得美的集团2亿人民币的战略投资。

在无人配送车方面，2018年12月，真机智能拿到深圳惠城数千万人民币的A轮融资;2018年4月，智行者拿到百度资本、顺为资本、京东金融和广发信德的B轮融资。

2019年上半年初创机器人公司融资情况(图源：速途研究院)

1.头部仓储机器人公司亮眼

当前，国内仓储机器人格局初定，具有明显的梯队分化特征。初定的竞争格局为：以Geek+、快仓、海康机器人为主的第一梯队;以艾瑞思机器人、马路创新、牧星智能为主的第二梯队;由一些新创业公司或者传统AGV公司组成的第三梯队。

目前，第一梯队的企业已经达到了80-90%的市场份额，在应用和出货量方面都具有发展优势，已经和第二梯度的企业拉开很大差距。其中，Geek+、快仓、海康机器人等服务对象均还是以电商为主，包括京东物流、菜鸟物流、苏宁物流等。

作为智能物流领域头部的初创企业，Geek+专注于提供以机器人为核心的智能仓储解决方案，主要客户包括阿里巴巴集团、快递公司SF Express和国有汽车制造商一汽集团以及Zara、迪卡侬等制造公司，数量达到300家，到目前为止，Geek+已经销售和对外服务的物流机器人数量将近1万台。

2018年“双十一”Geek+用全套物流集成系统处理500万的订单量，其联合创始人李洪波表示， “双十一有些仓峰值单量可能达到平时单量的二三十倍，这就要求赋能解决方案不但要在平时好用，更要在“双十一”的时候真正实现降本增效，即具有柔性的特性。”

扎根于上海的快仓智能，也是国内首批从事智能仓储机器人研发制造应用的企业，是单仓部署智能仓储机器人规模全球第二大的企业，已服务全球15个国家、20多个行业的客户，包括菜鸟物流、中国邮政、唯品会、百世物流、国药、国电等重量级客户。

海康则把安防技术引入到整个智慧物流领域，助推各企业在物流园区中，对人、车、货的识别和管理，变成一个管理手段和数字化手段。海康机器人的面单识别直接或间接服务于菜鸟网络、京东、顺丰、四通一达等客户，对包裹面单的识别可以直接做到六面，360度无论面单朝向哪个方向都可以快速读取面单信息。

（编辑：PHP编程网 - 湛江站长网）

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