特斯拉2020年在华收入同比大增123.6%,达66.62亿美元
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对此,专栏作家林示建议,在风险评估方面中国应该与国际上成熟的汽车市场深入交流,以实现风险评估的程序化、模块化和标准化,从而使风险评估与国际市场全面接轨,实现互认。林示还认为,我国的监管部门应科学设定违法成本,加大惩处力度,强化监管职能作用,用法律手段对不法企业进行惩处、教育、警示和威慑,捍卫汽车市场安全底限。 马斯克:上海工厂每周生产超过5000辆Model 3
图示:特斯拉最新发布的Model S Plaid豪华电动轿车 当地时间周三美国电动汽车制造商特斯拉公布公司2020财年第四季度财报。财报显示,特斯拉第四季度总营收为107.44亿美元,同比增长46%;实现利润2.7亿美元,同比增长157%;当季共交付电动汽车180570辆,再创季度新高。 财报发布后,特斯拉首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)、首席财务官扎克·科克霍恩(Zach Kirkhorn)、汽车业务运营总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)以及投资者关系主管马丁·维埃查(Martin Viecha)等数位高管出席了财报电话会议,并现场回答分析师提问。 首先马斯克概述了2020年公司业绩,表示特斯拉有足够资金完成目标。马斯克表示,目前上海超级工厂和加州弗里蒙特工厂正在全力生产Model 3以及Model Y电动汽车,加州弗里蒙特工厂的产能已经完全释放,特斯拉上海超级工厂目前每周生产的Model 3电动汽车已经超过5000辆,而且还在不断提升。马斯克还称,新型热泵系统将推广到所有车型。马斯克还谈到正在建设的柏林工厂和德州工厂、新发布的Model S Plaid以及测试版的完全自动驾驶系统(FSD)。马斯克透露,Model S Plaid将于下月开始发货,而“对FSD测试版做了大量改进”,目前有近1000人在测试软件。他谈到特斯拉高估值的合理性,并强调FSD在这方面发挥很大的作用。他表示,2020年只是盈利的开始。如果2021年一切恢复相对正常,特斯拉能够达到新的高度。 首席财务官科克霍恩随后发言,强调了特斯拉拥有的自由现金流为公司项目提供了资金保障。他还提到,特斯拉现在对借贷的依赖有所减少,尤其是在该公司连续第六个季度实现盈利之际。他还解释了第四季度的利润率,指出其受到了Model S和Model X产品线更新、以及弗里蒙特Giga Press等新设备部署的影响。 【Model Y狂降16万,特斯拉官网挤崩,门店挤爆,网友:堪比iPhone 12只卖三千块】 来源:华尔街见闻 作者:钟黛 Model Y狂降16万,不仅官网服务器瘫痪,线下门店也人头攒动。特斯拉以价换量,国产电动车还坐得稳吗? 1月1日,特斯拉宣布中国制造Model Y以及全新Model 3正式发售,降价的消息引发巨大关注。 特斯拉中国官网显示,Model Y长续航版起售价为33.99万元,此前为48.8万元,下调了14.81万元。该版本1月开始交付。 特斯拉Model Y Performance高性能版起售价为36.99万元,此前为53.5万元,下调了16.51万元。该版本预计2021年三季度开始交付。 网友:堪比iPhone 12只卖三千块 1月1日中午,由于访问量激增,特斯拉的官网,像新款iPhone开卖时的苹果官网一样崩了。而特斯拉线下门店也人头涌动,排队盛况犹如超市减价大甩卖。
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